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习近平总书记到云南后,元谋的发展

丁丁的空间作者:丁丁 [我的文集]
来源:雅赋网 时间:2015-01-30 13:30 阅读:1426次   我要投稿   作品点评

习近平总书记云南后,他的讲话我认真研读过后。我觉得非常符合云南的省情和民情。桥头本身就是一条通道,不过是云南是在这条通道的桥头位置;堡就是基地的意思,不光是物流通道,而且还是产业基地。面向西南开放,也就是说云南这个桥头堡不是孤立的,而是有未来西南的经济整体崛起作为依托。

云南省2006年末全省总人口为4450。4万人,比上年末增加35。2万人,其中:乡村人口3137。5万人,占总人口的比例为70。5%。西方发达国家有的从事农业的人口只占全国人口的7%,而我省却是它的十倍,可以看出城镇化的紧迫性。我认为解决之道在于以下三点:

第一是“摸着石头过河”,云南省各个地州差异很大,只有在16个地州选择条件比较好的1~2个县市进行试点城镇化建设。

第二是“看清自己的底牌”,各个县市要摸清自己县市的基本情况,发展优势是什么,劣势是什么,能用什么成功经验,不能用什么成功经验。

第三是“接力跑”,在确定了城镇化发展思路后,各级领导要有接力跑的思想,做到“铁打的规化,流水的官”。中国的城镇化要经历一个相当长的时期,不是一、二届官员就能办妥的事,我们必须有持久战的思想准备。

我就我所工作的地方谈一谈具体看法:

我不是元谋本地人,但我现今已经工作于此,生活于此,将注定要将青春与激情奉献在祖先生活过的土地上。

元谋地处滇中高原北部,属于农业县,农业产业发展和优势整合的空间很大,但问题和困难也很多,主要是元谋缺水,降水量远远大于蒸发量,是云南的三大“火盆”之一,重工业为零,轻工业、基础建设行业有少量,旅游业以土林为亮点,但不足以带动元谋旅游业的大发展。

元谋航空有一个军用飞机厂,水路有金沙江,陆路有108国道、永武高速公路,以及在建的多条连接大中小城市的高等级路面,铁路有成昆铁路。

元谋虽然是远古人发源地之一,由于经过170万年特定的环境条件,并没有留下多少文化底蕴。近年来,当地政府一直想以元谋人祭祖坛为契机,带动元谋的旅游业和元谋的发展,然而,由于资金原因,暂未实现,从现在的条件来看,元谋人是亚洲最早的人类,周口店人,蓝田人都是发源地,其文化和遗迹的保存远远优于元谋,竞争和机遇同时存在。

重工业依靠的是资源,元谋在姜驿虽有部分矿产,但交通运输是主要限制发展因素,北邻重工业基地攀枝花,却没有得到其有效的辐射,由于元谋境内过金沙江只能用船渡。

就以全国冬早蔬菜外销为主的蔬菜交易市场,每年给元谋带来将近2-4亿的交易额,再加上额外的附带食宿,旅游等,也带动元谋的一些发展,但产业链处于低端,没有自己的品牌等原因,所以附加值没有办法上去。

就以上的优势和劣势我认为元谋应该“两条腿”走出城镇化发展的道路。

“一条腿”就是旅游业,以“东方人类旅游”为契机,加大旅游投资,只有人气旺了,才能带来财气,而财气反过来又会影响人气。“东方人类旅游”初步概算投资是70亿元,这样大的投资如果以一个县的财力而为的话肯定不行,所以只有以云南省的力量才能办得到,擎一省之力将“东方人类祭祖坛”办成立足于中国,面向于世界的宏伟世纪工程。

“另一条腿”就是绿色蔬菜产业。我国山东寿光的先例是我们的导师,而元谋本身就是天然温室大棚,交通也很发达,就是缺少技术、人才、资金和宣传,如果将其上升为我们云南省的“桥头堡”战略部署,那元谋的绿色蔬菜产业一定能够做大做强。

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    • 探险是人生的品味 2015-02-05 评论

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